Qiymat yo'qotish quvvat turi bo'yicha: quvvatlanadigan avtomobillar egri chizig'i odatdagiga yaqinlashdi
Hisobot yengil avtomobillarning qoldiq qiymati oddiy va yangi quvvat turlari uchun vaqt o'tishi bilan qanday o'zgarganini bozor segmenti, sinf va yig'ilish mamlakatini hisobga olib kuzatadi. Quvvatlanadigan avtomobillar tarixan tezroq arzonlashgan; hisobot ularning qiymat yo'qotish egri chiziqlarini oddiylarnikiga yaqinlashgan deb tasvirlaydi.
Qiymat yo'qotish egalik qiymatidagi ikkinchi darajali qator emas, uning eng yirik tarkibiy qismlaridan biri, va hisobot uni faqat xarajat emas, xarid xulqi omili sifatida ham ko'radi. Shu sababli qiymat yo'qotish egri chiziqlarining o'zgarishi xarajatlar taqqosi uchun yoqilg'i yoki elektr narxining xuddi shunday o'zgarishidan ko'ra ko'proq ahamiyatga ega.
Hisobot qoldiq qiymatni vaqt bo'yicha quvvat turlari kesimida bozor segmenti, sinf va yig'ilish mamlakatini hisobga olib tahlil qiladi — texnologiyalar orasidagi farq har bir texnologiya sotiladigan avtomobil turlari orasidagi farq bilan chalkashib ketmasligi uchun.
Alohida ravishda qiymat yo'qotish tendensiyasini olishning ikki usuli — kesim va vaqt qatori — hamda ma'lumotlar mavjudligi turlicha bo'lganda usul tanlovi to'liq egalik qiymati hisobini qanday o'zgartirishi solishtiriladi. Bu taqqos raqamlarning o'ziga oid ogohlantirish: egalik qiymati raqami o'zi olingan usulni ham olib yuradi.
Birlamchi manba
Vehicle Residual Value Analysis by Powertrain Type and Impacts on Total Cost of OwnershipAsl nusxani ochish ↗Bog'liq toifa
Benzinli va gibrid avtomobillar →